Ateşleme sistemi nasıl çalışır? Düşük voltajlı akım aküden ateşleme bobinine gelir ve yüksek voltajlı akıma dönüştürülür. Yüksek voltaj buji kablosundan geçer. Bujiler ve tırnakları arasında kıvılcımlar oluşur. Bu kıvılcım ateşleme sürecini tetikler. Ateşleme sistemi bozuk olduğu nasıl anlaşılır? Ani güç kaybı, titreme, motor arızası, yakıt verimliliğinin azalması, buji yanması ve alışılmadık sesler gibi belirtiler ateşleme bobini arızasını gösterir. Ayrıca aracın arıza ışığı yanabilir. Bu belirtilerden herhangi biri ortaya çıkarsa aracı bir tamirciye götürmeniz önerilir. Ateşleme sırası nasıl olur? Çok silindirli motorların ateşleme sırasını bulmak için, varsa araç kataloğuna bakarız. Araç kataloğu yoksa, krank milini dönüş yönünde çevirip, ilk silindirin egzoz…
Yorum Bırak